御客様がフレームを2台持ち込みでB.Bとクランクを交換したいとの事
SHIMANOから出ている、このタイプのB.Bは競輪選手の間で
緩みやすいとの理由からカップのネジ部分にロックタイト（ネジ止め剤）を使って
締めている事が多く（SEXONに来た競輪フレームで、このタイプのB.Bが使われている物の
8割はロックタイトが入っています）
↑ネジ部分の赤くなっているところがロックタイトが塗られている部分です☆
この選手のB.Bは少ししかロックタイトが塗られていなかったので
まだ取りやすかっったのですが...（それでも、かなり時間がかかりました）
↑普通にやったのではB.Bも傷つけてしまいますしハッキリ言って取れません！！
しっかりと固定したうえに少しづつ慎重に作業しないといけないので
どーしても時間がかかります...
ここからは僕な勝手な意見ですが
競輪選手はプロで賞金がかかった真剣勝負ですから
レース中にパーツが緩むなんて事は絶対にあってはならない事です。
もし僕が選手の立場でも同じ事をすると思いますし...
SHIMNO製品は制度も高いし今までの経験や実績には
僕なんか全然お話にならないくらいのペーペーです。
自転車の展示会などに行ってもSHIMANOのブースは素晴らしいし
いつも勉強になります☆
ただロックタイトを付けないと、すぐに緩んでくるB.Bって...
しかも適正工具だけでは取り付け取り外しが大変なのって...どうなんですか？
僕の知り合いの自転車屋のメカニックは、みんな苦戦しながら工夫してやってますが...
SHIMANOの技術者さんに直接会いたい今日このごろです☆
by shinichiro
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