先日、自分のピストのB.Bを
カンパの物に交換してチェーンラインはでるのですが
今度はフレームとB.Bの相性が良くありませんでした...
何が良くなかったかと言うと
フレームに対してシャフトが長くB.Bのロックリング側が
ネジ山が3巻き程度しか入りませんでした
もちろんカンパのシャフトも短い物を使ったのですがダメでした
フレームが特種な作りらしく、なかなか簡単にはいきません
写真を見てもらうと分かると思うのですが
最初に付いてたB.Bは左右ともロックリングで止めるシステムです!!
ストロングライトの旧いB.Bで同じ物を見た事があります
最初に付いてたB.Bのシャフトが左右形が違うので
逆にしてクランク側のワンのネジをフレームに少し入れぎみにして
チェーンラインがでるか試してみたいと思います♪
自分の物だとイロイロ実験できるので勉強になります♪
もちろん御客さんの物では
こんないい加減な事できませんし(笑)

カンパの物に交換してチェーンラインはでるのですが
今度はフレームとB.Bの相性が良くありませんでした...
何が良くなかったかと言うと
フレームに対してシャフトが長くB.Bのロックリング側が
ネジ山が3巻き程度しか入りませんでした
もちろんカンパのシャフトも短い物を使ったのですがダメでした
フレームが特種な作りらしく、なかなか簡単にはいきません
写真を見てもらうと分かると思うのですが
最初に付いてたB.Bは左右ともロックリングで止めるシステムです!!
ストロングライトの旧いB.Bで同じ物を見た事があります
最初に付いてたB.Bのシャフトが左右形が違うので
逆にしてクランク側のワンのネジをフレームに少し入れぎみにして
チェーンラインがでるか試してみたいと思います♪
自分の物だとイロイロ実験できるので勉強になります♪
もちろん御客さんの物では
こんないい加減な事できませんし(笑)
by shinichiro


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